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2013年2月航運行業月報節后市場清淡運

发布时间:2019-12-08 22:57:21 编辑:笔名

2013年2月航运行业月报:节后市场清淡运价下行

报告摘要:

节后集装箱航运市场清淡,主要航线船舶利用率明显下降,船公司实施临时性停航缩减运力,欧、美主要航线运价均有明显下跌

干散货航运需求仍然低迷,但不同船型表现出现差异,巴拿马型干散货船近期运价有明显上涨,吨位较大的海岬型船运价仍在走低沿海干散货市场节后需求尚未修复,虽然因北方港口煤炭库存高企,导致疏港的运煤量小幅增加,但市场运价仍有所下降

油运市场经过2012年底的一波缓慢回升后,1月运价下行调整,2月份以来,原油运价微幅上涨,而成品油则延续调整

尽管集装箱航运、干散货及油轮市场近期都比较低迷,伴随着节后中国工厂逐步开工,市场将逐步回暖3月中旬集装箱船公司的涨价计划值得期待,而干散货及油轮市场在部分船型上运价略有回暖,也值得跟踪

2013年航运市场供求关系仍难以实质性改观,但2014年后的订单交付量将明显下降,行业整体供求关系可能面临较大程度的改观,行业景气拐点的到来已不是遥不可及

年初以来,航运板块走势比较淡静,基本上同步大盘,航运公司2012年度较差的业绩以及2013年行业景气仍难以实质改观的预期,对于目前的行情演绎构成了一定压制

随着3月中旬集运涨价计划的推出,及未来航运股年度业绩利空的释放,板块波动性机会仍将存在对于一些长线资金,在2013年战略性布局航运股,也是一个可考虑的选项

我们重点关注的品种为中远航运、中海集运维持行业同步大势的投资评级

风险提示:经济及外贸增长低于预期、航运业景气低迷超过预期

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